Le train qui relie Paris à Londres, c’est l’Eurostar, un train à grande vitesse qui traverse la Manche via le tunnel sous la Manche (le Channel Tunnel), long de 50,5 km, dont 38 km sous la mer.
L’Eurostar relie Paris Gare du Nord à Londres St Pancras International en environ 2h15, traversant la Manche via le tunnel sous-marin. Ce service à grande vitesse offre une alternative pratique et écologique à l’avion, avec des départs fréquents tout au long de la journée.
Tarifs des billets Eurostar Paris – Londres (2025)
Les tarifs varient en fonction de la classe choisie, de la flexibilité du billet et de l’anticipation de la réservation. Voici un tableau récapitulatif des prix pour un aller simple :
| Classe | Prix à partir de | Services inclus |
|---|---|---|
| Standard | 44 € | Siège confortable, 2 bagages + 1 bagage à main, Wi-Fi gratuit, accès au bar-buffet |
| Standard Premier | 80 € | Siège plus spacieux, repas léger servi à la place, ambiance plus calme |
| Business Premier | 258 € | Accès aux salons, embarquement prioritaire, repas gastronomique, flexibilité totale |
*Source : Eurostar, tarifs en vigueur au 23 avril 2025.
Les tarifs sont susceptibles de varier en fonction de la demande et de la période de réservation.
Depuis début 2025, Eurostar propose également des billets combinés avec certains trains TER et TGV pour permettre des trajets depuis des villes comme Lyon, Marseille ou Lille vers Londres avec un seul billet.
Comment acheter un billet Eurostar ?
Réserver un billet Eurostar entre Paris et Londres peut coûter 44 €… ou plus de 250 €, selon la date, l’heure et l’anticipation. Voici plusieurs astuces concrètes pour voyager malin :
Réserver à l’avance, le plus tôt possible
Eurostar ouvre ses ventes environ 6 mois à l’avance. Les premiers prix partent vite, notamment pour les horaires les plus demandés (départs du vendredi ou retour du dimanche). En réservant tôt, on peut facilement économiser 100 € sur un aller-retour.
Privilégier les trajets en semaine
Les billets sont souvent moins chers du mardi au jeudi, en particulier sur les créneaux hors heures de pointe (entre 11h et 16h). Éviter les vendredis et dimanches permet de faire baisser la facture.
Comparer les prix par date
Sur le site Eurostar, une fonction “calendrier des prix” permet de visualiser les tarifs les plus bas sur plusieurs jours. C’est pratique pour ajuster son départ d’un jour ou deux et faire une vraie économie.
Créer un compte Eurostar
En créant un compte sur le site Eurostar, on accède plus rapidement aux promotions et offres exclusives (notamment les ventes flash et les ventes privées).
Opter pour les billets semi-flexibles
Les billets 100 % flexibles sont très chers. Les billets semi-flexibles offrent un bon compromis : ils permettent des modifications avec frais réduits ou gratuits, tout en restant plus abordables que les Business Premier.
Utiliser les offres combinées
Eurostar propose des billets combinés train + métro + TER avec correspondance à Paris ou à Lille, permettant de relier d’autres villes françaises à Londres à des prix compétitifs. Très utile si vous partez de Lyon, Strasbourg, ou Avignon, par exemple.
Profiter des offres Jeunes, Seniors ou Familles
- La carte Jeune (12-27 ans) permet d’accéder à des prix réduits.
- Des offres familles ou groupes peuvent s’appliquer à partir de 4 personnes voyageant ensemble.
- Des réductions sont parfois proposées via les programmes de fidélité ou certaines cartes bancaires partenaires.
Les services à bord
L’expérience à bord de l’Eurostar est pensée pour répondre aux attentes des voyageurs d’aujourd’hui : confort, connectivité et détente. Tous les passagers profitent de :
- sièges spacieux,
- de prises électriques,
- du Wi-Fi gratuit,
- bar-buffet avec une sélection de snacks et de boissons chaudes ou froides.
En Standard Premier et Business Premier, le service se fait à la place, avec des menus renouvelés régulièrement, élaborés à partir de produits de saison. Les plats sont imaginés en collaboration avec des chefs renommés, mettant à l’honneur la gastronomie franco-britannique. Une attention particulière est portée aux régimes végétariens et sans gluten.
Combien de temps dure le trajet ?
Comptez en moyenne 2h15 entre Paris Gare du Nord et London St Pancras International.
Le record est de 2h03, sans aucun changement. Grâce à la vitesse de pointe (300 km/h côté français), le train reste la solution la plus rapide de centre-ville à centre-ville.
Ce temps de parcours est imbattable entre les centres-villes des deux capitales, et reste l’un des grands avantages de l’Eurostar par rapport à l’avion, qui implique des trajets vers les aéroports, de longues attentes et des contrôles répétés.
Les gares desservies
- Départ : Paris Gare du Nord (10e arrondissement)
- Arrivée : London St Pancras International (central, près de King’s Cross)
Les deux gares sont facilement accessibles en métro, RER ou à pied selon votre localisation.
À Paris comme à Londres, les gares d’arrivée et de départ sont centrales et bien desservies. Paris Gare du Nord se trouve dans le 10e arrondissement, tandis que St Pancras International est collée à la gare de King’s Cross, au cœur de Londres.
Ce qui rend le voyage encore plus fluide, notamment pour ceux qui enchaînent avec le métro ou les trains nationaux (comme les lignes Thameslink ou LNER).
St Pancras est également une destination en soi : sa grande verrière, ses boutiques élégantes, ses bars à champagne ou encore sa célèbre statue du « Baiser » en font l’une des plus belles gares d’Europe.
Quels sont les horaires ?
Eurostar assure entre 12 et 15 liaisons par jour, selon les jours de la semaine et les saisons. Les premiers départs ont lieu vers 7h du matin, et les derniers en début de soirée.
Le week-end, l’offre est généralement renforcée.
Formalités de voyage depuis le Brexit
Depuis la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, les conditions d’entrée ont changé. Il est désormais obligatoire de présenter un passeport en cours de validité. Les cartes d’identité ne sont plus acceptées. Aucun visa n’est nécessaire pour un séjour touristique de moins de 6 mois.
Il est conseillé d’arriver au moins 60 minutes avant le départ pour passer les contrôles de sécurité et de douane, bien que l’ambiance reste plus détendue qu’en aéroport. Le passage se fait au sein même de la gare, dans une zone dédiée et fluide.
L’histoire de l’Eurostar
Le train qui relie Paris à Londres, c’est l’Eurostar, un train à grande vitesse qui traverse la Manche via le tunnel sous la Manche (le Channel Tunnel), long de 50,5 km, dont 38 km sous la mer.
Construit dans les années 1990, ce tunnel est considéré comme l’une des grandes prouesses d’ingénierie du XXe siècle. Il permet aujourd’hui de relier les deux capitales en un peu plus de deux heures, en toute fluidité et sans escale.
L’Eurostar relie Paris Gare du Nord à Londres St Pancras International en environ 2h15. Ce service à grande vitesse offre une alternative pratique et écologique à l’avion, avec des départs fréquents tout au long de la journée.
Chaque année, ce sont des millions de passagers – touristes, étudiants, travailleurs transfrontaliers – qui empruntent cette ligne. L’expérience de voyage est souvent saluée pour son confort, sa simplicité et la qualité de service à bord.
Les actualités concernant Eurostar (2025)
- Nouveaux trains en circulation : Eurostar a lancé une nouvelle génération de rames plus écoénergétiques et encore plus silencieuses.
- Extension vers Amsterdam et Bruxelles : bien que distinctes de la ligne Paris-Londres, ces destinations bénéficient désormais de meilleures connexions, permettant par exemple des trajets Lyon–Londres via Bruxelles.
- Eurostar devient GreenSpeed : la marque Eurostar fusionne avec Thalys sous le nom commercial GreenSpeed, une alliance qui vise à étendre le réseau à grande vitesse à l’échelle européenne avec un objectif clair : être le premier réseau ferroviaire neutre en carbone.
